Тарту хочет стать первым в Эстонии городом, который начнёт производить и использоваться «зелёный» водород, что будет содействовать развитию тартуского общественного транспорта и сделает его ещё более экологичным.
Горуправа попросила у городского собрания разрешение на участие в проекте «Принятие в использование «зелёного» водорода в общественном транспорте Тарту».
«У «зелёного» водорода в транспортном секторе очень большой потенциал, однако на сегодняшний день в Эстонии нет ни производства «зелёного» водорода,ни возможностей для заправки им, – говорит вице-мэр Тарту Раймонд Тамм. – Если наше ходатайство об участии в проекте удовлетворят, то будет начато производство «зелёного» водорода, а в Тарту появится первая в Эстонии водородная общественная заправочная станция. Три водородных автобуса, которыми мы планируем обслуживать город Тарту, обеспечат необходимый первичный объём потребления. В то же время мы надеемся, что появление возможности заправки повлияет и на решение частного сектора относительно приобретения водородных транспортных средств. Автобусы на водородном топливе дадут нам возможность более эффективно развивать городской транспорт в Тарту, то есть либо сделать более частыми отправления на имеющихся маршрутах, либо открыть новые автобусные линии».
Тарту – один из немногих городов Европы, в котором вся система общественного транспорта переведена на возобновляемое топливо – с 2020 года автобусы тартуских городских линий ездят на биометане. Теперь же город намерен в качестве пилотного проекта вывести на улицы и водородные автобусы. В рамках проекта планируется закупить три автобуса, работающих на водородном топливе, чтобы они ходили по городским маршрутам. Оценочно годовой пробег этих автобусов может составлять до 240 000 км. Водород планируется производить с помощью электролиза, для которого будет использоваться «зелёная» электроэнергия и вода. Оставшийся неизрасходованным водород будет направляться на общественную заправочную станцию, тем самым создав возможность для появления новых потребителей. Это была бы первая общественная водородная заправка в Эстонии.
Производство водорода, заправку и приобретение автобусов обеспечили бы партнёры города по проекту – AS Alexela, Eesti Energia AS и AS GoBus.
Начало широкого использования водорода и функционирование всей водородной сферы предполагает тесное сотрудничество различных сторон (производство, потребление, наука, образование и пр.). У Тарту есть все предпосылки для этого: длительный исследовательский опыт Тартуского университета, растущее производство «зелёной» энергии, потенциальные потребители, образование (обучение специалистов в Тартуском центре профобразования) и деятельность в области развития (SA Tartu Teaduspark). В Тарту есть организации и предприятия, готовые вкладываться в развитие Тарту как водородного региона.
Стоимость проекта – около 5 млн евро. Прямых финансовых инвестиционных обязательств у города в проекте нет. Однако при использовании топлива на водороде каждый километр маршрута автобуса будет стоит на 1 евро дороже нынешнего, что, по оценкам, обойдётся городу дополнительно в 240 000 евро в год.
Фото: Ketlin Lääts