В Тарту планируют построить пешеходно-велосипедный мост Туглазе

Тартуская городская управа планирует к 2030 году построить пешеходно-велосипедный мост Туглазе и велодорожки вдоль продолжения улицы Уюла. Они станут частью сети велодорожек, соединяющей развивающиеся районы города.

Предполагаемый бюджет строительства моста Туглазе составляет 12 миллионов евро, а новых велодорожек на улице Уюла — один миллион евро. Для финансирования строительства город намерен запросить поддержку в размере 70% расходов по программе Министерства климата, направленной на развитие устойчивой транспортной среды. Строительство моста будет зависеть от получения внешнего финансирования и его объёма.

Мост планируется возвести в продолжение улицы Ф. Туглазе и соединить на другом берегу Эмайыги с пешеходно-велосипедными дорожками Уюла. Он будет предназначен исключительно для пешеходов, велосипедистов и пользователей самокатов. По предварительному плану, длина моста составит около 100 метров. На нём предусмотрены тротуар и велодорожка, которая со стороны Супилинна продолжится через аллею улицы Ф. Туглазе и соединится с недавно построенной основной сетью велодорожек. Мост не должен препятствовать передвижению вдоль берегов или нарушать функционирование зелёных и водных экологических коридоров.

Улицу Уюла продлят от песчаникового обнажения на 800 метров в сторону Квиссентали. Здесь появится проезжая часть с двусторонним движением, вдоль которой проложат пешеходные и велосипедные дорожки.

По словам мэра Тарту Урмаса Клааса, мост Туглазе — стратегическая инвестиция в развитие городского пространства.

«Мост Туглазе и продолжение улицы Уюла создадут полноценную связь между районами на двух берегах реки. По обе стороны реки строятся крупные жилые кварталы, и наряду с уплотнением городской застройки мы должны позаботиться о возможностях передвижения. Появление моста Туглазе значительно повысит качество городской среды Тарту: улучшит условия для ходьбы и езды на велосипеде и одновременно снизит потребность в использовании автомобиля в центре города», — сказал Клаас.

Необходимость нового моста связана как с продолжающимся ростом Квиссентали, так и с планируемым строительством жилого района Уус-Тяхтвере. После завершения застройки в Уус-Тяхтвере поселятся 1600–2000 новых жителей. В растущем районе Квиссентали появятся ещё 22 многоквартирных дома. По оценкам, после их строительства численность населения Квиссентали достигнет 3000–3500 человек. Без дополнительной переправы через реку транспортные потоки будут всё больше концентрироваться в центре, увеличивая нагрузку на и без того загруженные автомобилями мосты и улицы.

Продление улицы Уюла улучшит нынешнее недостаточное сообщение Квиссентали с другими районами Тарту, при котором приходится пользоваться объездными маршрутами, и расширит возможности выбора способов передвижения. Благодаря проекту Квиссентали и Раади-Круузамяэ будут связаны через мост с Супилинном и Тяхтвере, а через улицу Уюла — с центром города. Новый участок сети велодорожек снизит потребность в использовании автомобилей в растущих районах и создаст условия для сокращения автомобильного движения в центре.

Ранее Тарту уже получил поддержку по программе Министерства климата «Развитие устойчивой городской транспортной среды с использованием разных видов передвижения» для строительства велодорожек на улицах Туглазе, Тяхтвере, Ынне и бульваре Вабадузе. При поддержке той же программы планируется проложить велодорожки на улицах Рийа, Туру и Кастани.

Согласно новому предложению городской управы, строительство велодорожек на улицах Лай и Тяхе предлагается исключить из этой программы. Ремонт улицы Лай планируется провести в меньшем объёме. Средства городского бюджета вместо обновления этих двух улиц направят на строительство моста Туглазе и продолжения улицы Уюла, поскольку эти объекты дадут более значительный импульс развитию велосипедного и пешеходного движения. Создание совершенно новых связей между районами принесёт большую пользу обоим берегам Эмайыги, чем благоустройство отдельных улиц.

Источник: Тартуская городская управа