Председатель правления Eesti Raudtee Кайдо Циммерманн объяснил задержку с электрификацией направления Таллинн–Тарту тем, что в 2024 году Тарту был культурной столицей, и компания не хотела создавать перебои в движении поездов. Также мешали пропуски нефтяных составов и поездов с военной техникой. Работы планируется завершить летом 2026 года, сообщает ERR.
По его словам, железнодорожные работы можно проводить только летом, поэтому зимой они были приостановлены. В апреле работы возобновились, и завершение основных работ в направлении Тарту ожидается к 1 сентября 2025 года.
Из-за задержки Elron теряет миллионы — десять новых поездов стоят без движения и ждут разрешения на эксплуатацию, которое ожидается в сентябре. Поезда смогут начать курсировать до Тапа сразу после подключения новой контактной сети.
Циммерманн признал, что позднее уведомление о ремонтных работах вызвало сбои в автобусном сообщении. Он пообещал, что подобное больше не повторится.
Общая стоимость электрификации и модернизации железной дороги на направлениях Тарту, Нарва и Валга составляет 500 миллионов евро. Работы завершатся к 2028 году. Помимо электрификации, строятся новые участки, обновляется сигнализация и повышаются меры безопасности. В будущем поезда смогут развивать скорость до 160 км/ч.