Согласно статистике Эстонского фонда дорожного страхования (LKF), в прошлом году в стране произошло 33 700 случаев дорожного страхования с общими убытками на сумму 80 миллионов евро. Кроме того, транспортные средства, зарегистрированные в Эстонии, были участниками 2 400 дорожно-транспортных происшествий за границей, общие убытки от которых составили 10 миллионов евро.
По словам исполнительного директора LKF Марта Йессе, в Эстонии в прошлом году количество дорожных происшествий снизилось на два процента по сравнению с предыдущим, однако это было вызвано не улучшением ситуации на дорогах, а малоснежными февралем и декабрем. «В то же время, общие убытки от дорожно-транспортных происшествий за год выросли на девять процентов. Это связано с увеличением доли серьезных дорожно-транспортных происшествий, а также с удорожанием ремонта и других услуг», – отметил Йессе.
По мнению Йессе, особенно тревожной является ситуация с происшествиями, в результате которых люди получают травмы. «По данным Департамента транспорта, в дорожно-транспортных происшествиях погибло 69 человек, что на 10 больше, чем в 2023 году. В дорожно-транспортных происшествиях травмы получили 2 153 человека, что превышает показатель предыдущего года более чем на 200 человек», – пояснил Йессе.
«Ситуация на дорогах ухудшается стремительными темпами и очевидно, что без быстрого и решительного вмешательства государства улучшений не будет. В развитых странах количество аварий значительно сократилось благодаря широкому внедрению автоматизированного контроля, такого как измерение средней скорости, установка камер на светофорах и введение системы штрафных баллов за нарушения», – сказал Йессе.
В 2024 году в Эстонии произошло 25 серьезных дорожно-транспортных происшествий, ущерб от которых превысил 100 тысяч евро. В позапрошлом году таких случаев было 20, а годом ранее – 17.
Средний ущерб по всем случаям дорожного страхования в прошлом году составил 2 500 евро. Средний ущерб от происшествий с грузовиками составил 4 200 евро, с автобусами – 2 800 евро, с легковыми автомобилями и малыми грузовиками – 2 300 евро.
«Чем больше вес и размеры транспортного средства, тем более серьезные последствия могут быть в случае дорожно-транспортного происшествия. Убытки увеличиваются в случае личного ущерба, когда дорожное страхование покрывает расходы на лечение в больнице или выплачивает пособие по нетрудоспособности на протяжении нескольких лет. Тяжелые последствия возникают при столкновениях на высоких скоростях или при повреждении крупных и дорогих объектов, таких как поезда», – отметил Йессе. «Слишком высокая скорость движения транспортных средств приводит к увеличению ущерба при столкновениях в результате выезда на встречную полосу, на перекрестках, а также при съезде с дороги и наездах на пешеходов и велосипедистов».

Средний размер ущерба здоровью в происшествиях прошлого года составил 8 316 евро, а ущерба транспортным средствам – 2 219 евро.
Наибольшее количество случаев дорожного страхования, а именно 40%, произошло в прошлом году на парковках – 13 600 инцидентов с общими убытками в 19 миллионов евро.
LKF является владельцем регистра дорожного страхования, гарантийным фондом дорожного страхования, бюро зеленой карты Эстонии и принудительным страховщиком для транспортных средств, не имеющих договора обязательного дорожного страхования. LKF возмещает ущерб, причиненный транспортным средством, которое не зарегистрировано, не застраховано и не было идентифицировано. Кроме того, LKF организует разрешение споров по дорожному страхованию через примирительный орган по дорожному страхованию.
Читайте также
До массового удаления транспортных средств из регистра остались считаные дни

Департамент статистики: В третьем квартале строительные работы за год подорожали на 3,8%

Постоянное содержание собак на цепи будет запрещено

На маршруте Таллинн–Тарту в поездах Elron начнут работать кафе
Опрос: жители Эстонии хотят сократить потребление сахара и соли, но информация на упаковке вызывает путаницу

