Elron планирует в середине августа протестировать поезда Stadler Flirt, которые более десяти лет обслуживают эстонские линии, на латвийских железных дорогах по маршруту Тарту – Валга – Рига. Сегодня представители Elron встречаются с представителями Технической инспекции железных дорог Латвийской Республики (Valsts dzelzceļa tehniskā inspekcija) и Европейского железнодорожного агентства.
«Европейский Союз рассматривает железнодорожную инфраструктуру Балтийских стран как единую систему, где многие требования к движению поездов гармонизированы», — сказал член правления Elron Мярт Эренпрейс. «Прежде чем начать обслуживать линию Тарту – Рига, нам необходимо сертифицировать подвижной состав, используемый в Эстонии более десяти лет, и в настоящее время мы уточняем необходимость дополнительной сертификации для Латвии».
По словам Эренпрейса, Elron стремится получить разрешение от Латвии на проведение тестовых рейсов двух- и трехвагонных поездов Stadler Flirt на латвийских железных дорогах к середине августа. «Около десяти лет назад все поезда Elron были доставлены в Эстонию через Латвию, но за это время многое могло измениться. Поэтому мы планируем оценить соответствие поездов заданным габаритам и протестировать совместимость с новой радиосвязью латвийской железной дороги. На латвийской железной дороге проводится обширная реконструкция радиосети, и участок Рига – Валка будет переведен на новую систему радиосвязи, к чему мы должны быть готовы», — отметил Эренпрейс.
Сегодня, 9 июля, Elron также встречается с представителями Технической инспекции железных дорог Латвийской Республики и Европейского железнодорожного агентства.
Соединение Тарту – Валга – Рига планируется запустить этой осенью в сотрудничестве с Министерством климата, Министерством регионального развития и сельского хозяйства, городом Тарту и латвийскими партнерами.
Фото: Алипи Борин