В проекте улицы Туру решено отказаться от строительства велосипедной дорожки со стороны улицы Александри, поскольку для этого потребовалось бы использовать землю квартирных товариществ.
Проект улицы Туру был представлен жителям Тарту на публичном обсуждении осенью прошлого года. Главной проблемой представители двух квартирных товариществ назвали план города перенести тротуар в некоторых местах частично на принадлежащую товариществам землю.
Тартуская городская управа не хочет использовать землю квартирных товариществ на улице Туру вопреки воле их представителей. Поэтому город планирует отказаться от строительства велосипедной дорожки и обновления тротуара с одной стороны улицы Туру.
Согласно обновленному проекту, сторона улицы Туру со стороны улицы Александри останется практически без изменений. В остальной части решение будет очень похоже на основной проект, подготовленный прошлой осенью.
Оба варианта проекта предусматривают создание дополнительной полосы для поворота налево на улицу Вяйке-Туру, регулируемого светофором пешеходного перехода перед центром Aura, а также дополнительного пешеходного перехода на перекрестке улиц Вяйке-Туру и Айда.
Ширина полос движения, как и сейчас, составит 3 метра. Кроме того, предусмотрены полосы безопасности, способствующие снижению скорости движения. Расположенные между полосами движения крупные асфальтированные зоны безопасности местами заменят озеленением. Это поможет уменьшить перегрев городской среды, сделает улицу более разнообразной и комфортной для людей.
Со стороны Эмайыги запроектирована непрерывная двусторонняя велосипедная дорожка шириной 2,5–2,75 метра, а также отдельный тротуар. Это должно сделать ежедневные поездки на велосипеде более безопасными и удобными и освободить тротуары от велосипедов и электросамокатов.
Обслуживание расположенных рядом велосипедной дорожки и тротуара возьмет на себя город. Обслуживание обычного тротуара, как и прежде, останется обязанностью владельца недвижимости.
Согласно подготовленному в прошлом году проекту, на центральном участке улицы Туру — от моста Сыпрузе до улицы Рийа — планировалось установить ограничение скорости 40 км/ч. Однако в обновленном проекте окончательное решение о скоростном ограничении будет принято в ходе дальнейшего проектирования.
Строительные работы запланированы на 2028 или 2029 год.